Witam,
Od pewnego czasu mam problem z odtwarzaniem mp3 w moim DVD90 – pomimo używania dobrych płyt. Invalid CD, CD Error i tym podobne kwiatki. Na początku myślałem żeby wyczyścić laser, ale gdy zobaczyłem, że koszt nowego to $4 u Chińczyka, nie zastanawiałem się długo i zamówiłem cały moduł SF-C20. Standardowo po 3 tygodniach był u mnie i mogłem wreszcie zabrać się za jego wymianę.
Demontaż radia
Najpierw, naturalnie, wyciągamy radio z auta. Można to zrobić gwoździami, ale ja w gratisie do kabla AUX dostałem wyjmaki, więc ich użyłem – wkładamy je do końca i wyciągamy radio:
Na poniższym zdjęciu widać, że wyjmaki wchodząc w otwory „odginają” zapadki blokady, umożliwiając wyjęcie radia:
Odłączamy kable (począwszy od głównej wtyczki) i zabieram sprzęt do domu. Przy odłączaniu kabli antenowych, zwróćcie uwagę na czarne, plastikowe zapadki, żeby ich nie wyłamać.
Rozkręcanie radia i wymiana lasera
W DVD90 napęd CD jest na dole, więc w przeciwieństwie do CD70 zaczynamy rozbiórkę od zdjęcia dolnej pokrywy podważając zaczepy klapy małym śrubokrętem:
Po tym zabiegu, mamy napęd na widoku:
Trzyma się on na 4rech wkrętach, dwa widać na zdjęciu powyżej, a dwa są miedzy panelem a metalową obudową. Jak ktoś zwinny i ma chińskie paluszki, może kombinować z odkręcaniem śruby bez zdejmowania panelu, ja nie dałem rady i go zdjąłem. Najpierw odkręcamy zapadki blokujące radio przed wyjęciem z obu stron:
Następnie delikatnie podważamy zatrzaski trzymające panel.
Jeden po drugim, jednocześnie delikatni odciągając panel od metalowej obudowy, by po chwili panel był już zdemontowany:
Teraz możemy wygodnie odkręcić śruby mocujące napęd. Poniżej, wspomniane dwie schowane pod panelem:
Kiedy napęd mamy poluzowany, odkręcamy płytkę z elektroniką (2x T10) i delikatnie ją unosimy:
Odwijamy ją i delikatnie odpinamy dwie taśmy i jeden przewód:
Dla tych, którzy mają pierwszy kontakt z tego typu złączem, najpierw należy odciągnąć zawleczkę z zapięcia (to brązowe) w stronę taśmy. Najlepiej zrobić to palcami, by jej nie uszkodzić – ewentualnie delikatnie pęsetą. Dopiero potem wyciągamy taśmę z gniazda. W sumie często po odciągnięciu zawleczki, taśma sama wypada.
Teraz możemy wyciągnąć obudowę napędu z radia. Odkręcamy dwie śruby(2x T6) mocujące blaszkę zasłaniającą laser i delikatnie ją wywijamy, by nie uszkodzić niedawno odpiętych taśm i kabelka:
Jest i laser:
Teraz, odkręcamy metalową blaszkę(T6) (widoczna na zdjęciu powyżej), po czym delikatnie podważamy pręcik po którym porusza się laser i go ściągamy:
Teraz możemy od niego odkręcić biały plastik:
Ja „zabrałem” trochę smaru z prowadnicy starego i nałożyłem go w ślizgi nowego:
Odpinamy od starego modułu taśmę, i wczepiamy ją do nowego:
Porównanie nowego i starego:
Teraz wkładamy nowy moduł jak na zdjęciu poniżej (biały plastik i blaszkę najlepiej założyć już na zamontowanym module:
Dociskamy metalowy pręcik i montujemy plastik i blaszkę:
Mała uwaga, dla wygody można pokręcić ślimakiem, by ustawić moduł w żądanej i wygodnej pozycji. (bez obaw jak po podłączeniu radia moduł ustawi się w pozycji domyślnej:
Na koniec, odlutowywujemy i odsysamy cynową kulkę, zabezpieczającą moduł przed ładunkiem elektrycznym:
Teraz odwiniętą blaszkę osłaniającą laser wkładamy na swoje miejsce, uważając by trafić gumowymi amortyzatorami w wystające trzpienie:
Ostrożnie i dokładnie podłączamy taśmy do płytki i całość składamy w odwrotnej kolejności zwracając szczególną uwagę na wszystkie taśmy. Muszą być one dobrze i równo zapięte! 
Gotowe, idziemy z radiem do auta, podłączamy wszystkie kable (główna wtyczka jako ostatnia) lekko wsuwamy radio do kieszenie i odpalamy. Sugeruję nie dosuwać radia do końca, bo w razie W, będzie łatwiej je wyjąć 🙂
U mnie podziałało, czyta płyty żwawiej i „łyka” te, których wcześniej nie chciał 😉
pozdrawiam,
themarvin
Dziś, idąc krok po kroku za instrukcją themarvin’a, wymieniłem laser i udało się – płyty śmigają jak wariatki. Bardzo dziękuję za ten tutorial.
Z poważaniem,
Robert
Gratulacje! Jest satysfakcja z własnoręcznie, dobrze wykonanej pracy, co? 😀
pozdrawiam,
Kamil
A jakby tak w CD70 zamienic laser na taki od DVD90?
Hej,
W sekcji odpowiedzialnej za odczyt muzyki oba te modele mają dokładnie takie same moduły do odczytu płyty CD – DVD90 nie potrafi odczytać muzyki z DVD.
DVD90 różni się tylko tym, że sekcja Nawigacji ma czytnik map na płyty DVD, a CD70 na płyty CD.
Odczyt muzyki w obu modelach odbywa się z płyt CD – zmiana lasera nic tu nie da 😉
pozdrawiam
Radio smiga jak nowe. Czyta wszystko. Dzieki za super poradnik.:)
Super poradnik. Naprawdę wszystko szczegółowo opisane oraz bardzo dobrej jakości zdjęcia. Uzdrowiłem dzięki temu Opel CD30 ( Delphi Grundig ) oraz Opel CD30 MP3 ( Delphi Grundig ). Koszt 60zł za dwa lasery, wazelina techniczna ( do prowadnic oraz ślimaka i zębatki ) 6zł oraz wyjmaki do radia 11zł ( wyjmaki to jakaś porażka, u mnie tylko odchylały te zabezpieczenia, ale nie zahaczały się o nie i musiałem ciągnąć obydwa radia za potencjometr od głośności ).
Dwie rzeczy na które trzeba uważać. Biały plastik przy laserze potrafi pęknąć, więc tak jak jest opisane w poradniku, najlepiej wyciągnąć trzpień metalowy z jednej strony, później z drugiej i wyjąć laser z plastikiem i dopiero wtedy rozkręcić obie części.
Druga rzecz, to ta śrubka, którą przykręcamy laser do białego plastiku, potrafi bardzo łatwo się przekręcić, więc trzeba delikatnie ją zakręcić, z czuciem, żeby nie przekręcić gwintu.
Bardzo się cieszę, że mogłem pomóc. Dzięki za cenne wskazówki!
Ooo, fajnie że się pan odezwał. Długo się zastanawiałem nad kupnem używanego radia z Allegro, bądź reanimację moich radii. U mnie laser już prawie nie czytał, ale obawiałem się, że jak kupię niby sprawne radio od kogoś, to za pół roku znowu może być ten sam problem. Moje obawy wiązały się z tym, że nie bardzo wiedziałem czy sobie poradzę z wymianą. Po przeczytaniu tego poradnika oraz obejrzeniu zdjęć stwierdziłem, że chyba jednak dam radę. No i dałem 😀
Jedna uwaga co do CD30 i CD30 MP3. W CD70 mechanizm lasera jest u góry, wystarczy zdjąć górną pokrywę. W moich radiach, mechanizm jest na dole i jak rozebrałem radio to już zwątpiłem czy uda mi się dostać do mechanizmu. Ale chwila główkowania i udało mi się. Otóż w CD30 oraz w wersji z MP3 należy odkręcić wszystkie możliwe boczne śrubki na Torx i jedną z tyłu oraz odkręcić panel przedni ( ten plastik z przyciskami oraz pokrętłem głośności ) trzymający się na dwóch śrubkach Torx oraz wyhaczyć czarny element i wypchnąć panel. Wtedy cała płyta główna razem z mechanizmem CD jest łatwa do wyjęcia z obudowy ( można sobie złapać za czarną kostkę z tyłu i unosić do góry płytę główną przechylając raz w lewo, raz w prawo, do przodu i do tyłu ). Reszta już wygląda jak w CD70 ( oczywiście po obróceniu płyty z mechanizmem do góry nogami ).
Mam jeszcze jedno pytanie odnośnie radia CD30 Delphi Grundig. Na naklejce nie mam opisanych pinów AUX, ale fizycznie są one wyprowadzone w kostce radia i wlutowane w płytę główną ( w innych radiach oprócz braku napisów AUX na naklejce nie ma też pinów od AUX ). Czy po dokupieniu kabla AUX oraz odblokowaniu opcji AUX op-com’em, będę mógł używać tych wejść, czy jednak jest to jakoś programowo zablokowane w radiu?
Drugie pytanie dotyczy op-com’a. Podobno niektóre starsze wersje są lepsze niż nowsze wersje ( z nowszym firmware ). Czy wie pan jaką wersję op-com’a kupić żeby mieć jak najmniej problemów? Może zna pan jakiś link do sprawdzonego op-com na aliexpress?
Witam ponownie!
Z tymi CD30 to bywało różnie, najszybsza opcją jest podpiąć kabel i sprawdzić, inna drogą jest aktywacja interfejsem AUX i przełączenie radia na nie. Jak z głośników będzie słyszalne „pykanie” – niestety, radio nie ma elektroniki do AUX.
Co do op-com – niestety, nie pomogę…
Witam. Zrobiłem wszystko po kolei, już dwa razy rozkręcałem wszystko i składałem, no i tak jak u Pana wyżej od razu po wrzuceniu byle jakiej płytki do radia, pokazuje się komunikat „Invalid CD” Tą kuleczkę też zdrapałem… Próbowałem dociskać wszystkie taśmy i nic… Co mogłem zrobić nie tak?
Hej Wojtek,
najpewniej trafiłeś na wadliwy laser – raz mi się zdarzyło, że nowy nie działał. I nie wiem czy ja jakoś go uszkodziłem, czy po prostu kupiłem już niesprawny…
W każdym razie, użyłem innego i problemu już nie miałem (o ile dobrze pamiętam ten uszkodzony był w szaro-żółtym pudełeczku).
Witam. Zrobiłem dokładnie tak jak jest w opisie i nie chce zatrybić. Nie wiem co mogę teraz zrobić. Pomocy!!! Pozdrawiam
na pewno wylutowałeś kulkę zabezpieczającą? Jeśli tak, 2x sprawdź połączenia, a w najgorszym wypadku sam moduł lasera jest wadliwy :/
Witam, podpowie ktoś jaki laser kupić do napędu nawigacji Radio to DVD 90
Hej,
Właśnie zerkałem na allegro, i widzę że wciąż jest w sprzedaży ten który mam ja – wpisz w szukajkę: „CD70 laser”. Myślę, ze jak kupowałbym go teraz poszukałbym oryginału gdzieś u Chińczyka na Aliexpress
A jeśli chodzi o laser do napędu DVD – nie mam zielonego pojęcia. Jak masz go na stole, poszukaj jego oznaczeń w google – może po nitce do kłębka trafisz na jakiś sklep, albo… Aliexpress 🙂
Trzy lata temu wymieniłem laser, wszystko poszło sprawnie. Tyle że od tamtego czasu nadszedł czas na kolejna wymianę, i tym razem pojawił się problem. Niby wszystko się udało ale po podłączeniu radia nie da się wsadzić płyty do niego. Co może być problemem? Jakiś mechanizm czy któraś z taśm? Pomoże ktoś?
Hej, a czy przy próbie wsadzenia płyty słychać pracę silniczka? jeśli tak, najprawdopodobniej nie zamontowałeś napędu poprawnie i otwór w obudowie nie zgrywa się z tym w kasecie napędu. Natomiast jeśli nie słychać żadnego dźwięku przy próbie wepchania płyty, upewnij się, że podłączyłeś wszystkie tasiemki i kabelki 🙂